Rumeur : Alberto Forato vers un nouveau départ chez JM Fantic Factory en 2026 ? 🏍️⚡

Le mercure des transferts en MXGP continue de s’agiter, et cette fois, c’est un nom familier du paddock qui refait surface. Alberto Forato, l’Italien au gabarit imposant et au palmarès en dents de scie, serait sur le point de signer avec le team JM Fantic Factory Racing pour la saison 2026. Une opportunité en or pour le pilote de 26 ans, qui cherche désespérément à tourner la page après deux années marquées par les blessures et les contre-performances.

Si l’information se confirme, Forato rejoindrait Brent Van Doninck sous l’auvent belge, formant un duo 100 % européen pour la première année officielle de la structure en tant que team factory. Une aubaine pour l’Italien, qui n’a encore jamais bénéficié d’un guidon d’usine depuis son arrivée en MXGP.

Un parcours semé d’embûches, mais un talent indéniable

Alberto Forato n’est pas un inconnu pour les observateurs du championnat du monde. Dès 2019, il se révèle en EMX250 (championnat d’Europe), où il se bat pour le titre face à des futurs cracks comme Stephen Rubini et Roan Van de Moosdijk. Son passage en MX2 en 2020 est cependant écourté par les blessures, le reléguant à une 16ᵉ place finale après une saison de rookie compliquée.

C’est en MXGP que Forato va progressivement s’affirmer. Sous les couleurs du team SM Action (d’abord GasGas, puis KTM), il enchaîne les top 10 et signe même plusieurs top 5, prouvant qu’il a sa place parmi l’élite. 2023 reste son année référence : une 7ᵉ place au championnat, avec des pointes comme sa 4ᵉ place au GP de Maggiora, devant son public. Une performance qui lui ouvre les portes du Standing Construct Honda pour 2024.

Mais la malchance frappe à nouveau. Blessures à répétition, seulement 8 Grands Prix disputés, et une saison gâchée. En 2025, sous les couleurs de Honda SR Motoblouz, le scénario se répète : une blessure au genou, des allers-retours à l’infirmerie, et une décision difficile – mettre fin à sa saison pour se faire opérer. Résultat : 6 GP seulement, et une séparation logique avec l’équipe française en fin d’année.

Pourtant, malgré ces passages à vide, Forato conserve un capital sympathie dans le paddock. Son style agressif, sa capacité à sortir des chronos en qualification et son expérience en MXGP (plus de 50 GP à son actif) en font un atout pour une équipe en reconstruction.

JM Fantic Factory : une bouffée d’oxygène pour la carrière de Forato ?

Si le transfert se concrétise, 2026 marquera un tournant pour Alberto Forato :

  • Premier guidon factory de sa carrière en MXGP, avec un matériel officiel et un soutien technique renforcé.
  • Un environnement stable sous la houlette de Jacky Martens, figure respectée du motocross belge.
  • Une préparation optimisée en Belgique, avec un accès régulier aux pistes sablonneuses de Lommel, un atout majeur pour performer en championnat du monde.

🔧 Un duo complémentaire ? Avec Brent Van Doninck (déjà annoncé), JM Fantic mise sur deux pilotes expérimentés mais en quête de redemption :

  • Van Doninck, après des années en EMX et une première saison mitigée en MXGP.
  • Forato, en quête de régularité après deux années noires.

L’objectif ? Visiter régulièrement le top 10, voire jouer les trouble-fêtes dans le peloton de tête. Un pari ambitieux, mais pas irréaliste si les deux hommes retrouvent leur meilleur niveau.

Les points d’interrogation

⚠️ La forme physique, premier défi Forato sort de deux saisons tronquées par les blessures. Son genou, opéré en 2025, devra tenir la distance sur une année complète. Une préparation hivernale minutieuse sera cruciale.

❓ L’adaptation à la Fantic 250F / 450F Si le team JM Racing a fait ses preuves en EMX (avec des titres en 250 et 125), son passage en MXGP factory est une première. La moto, encore en développement, devra être fiable et compétitive dès les premiers tests.

💰 Un contrat à la hauteur des ambitions ? Les détails financiers ne filtrent pas, mais après deux saisons difficiles, Forato a probablement dû négocier un salaire modéré, avec des bonus liés aux résultats.

Ce que ça changerait pour le MXGP 2026

Si l’annonce tombe, voici ce qu’il faut retenir : ✅ Un paddock MXGP plus italien : Avec Forato, Mattia Guadagnini (GasGas) et Iker Larranaga Olano (potentiellement en 2026), la Squadra Azzurra gagne en visibilité. ✅ Un team JM Fantic sous pression : Avec deux pilotes à relancer, la structure belge devra montrer sa crédibilité dès les premiers GP. ✅ Un mercato qui s’accélère : Après Van Doninck et Forato, qui complètera le plateau 2026 ? Les rumeurs autour de Kay de Wolf (vers Husqvarna ?) ou Lucas Coenen (renouvellement chez Nestori) pourraient s’intensifier.

Verdict : un pari risqué, mais calculé

Alberto Forato a tout à gagner dans cette aventure. Après des années de galère, il obtient enfin :

  • Un statut factory, synonyme de moyens accrus.
  • Une équipe motivée, avec l’expérience de Jacky Martens.
  • Une dernière chance de prouver qu’il peut être un top 10 régulier.

Reste à savoir si son corps tiendra la distance, et si la Fantic sera assez compétitive pour lui permettre de briller. Une chose est sûre : le MXGP 2026 s’annonce déjà plus imprévisible que jamais.

👀 À suivre : L’annonce officielle pourrait tomber d’ici la fin du mois, lors d’un événement organisé par Fantic. En attendant, une chose est certaine – Forato n’a plus le droit à l’erreur.