Eli Tomac et Star Racing Yamaha : la fin d’une ère légendaire 🏁

31 octobre 2025 – C’est un chapitre qui se referme dans l’histoire du SuperMotocross. Après quatre saisons de domination, de victoires éclatantes et de rebondissements, Eli Tomac et Star Racing Yamaha ont officiellement annoncé leur séparation ce vendredi matin. Un divorce à l’amiable, marqué par un communiqué sobre mais chargé d’émotion, où l’équipe américaine remercie chaleureusement “The Terminator” pour son apport inestimable à la marque aux diapasons.

“Monster Energy Yamaha Star Racing tient à exprimer toute sa gratitude envers Eli Tomac pour les résultats remarquables obtenus ensemble durant les quatre dernières saisons (2022–2025) […] et lui adresse ses meilleurs vœux pour la suite de sa carrière.” Des mots qui résument à eux seuls l’impact d’un pilote ayant révolutionné la donne dans le championnat AMA.

Un palmarès qui parle pour lui : Tomac, l’homme des records 🏆

Dès son arrivée chez Yamaha en 2022, Eli Tomac a marqué l’histoire du sport mécanique américain. En une seule saison, il coiffe deux couronnes majeures :

  • Champion AMA Supercross 450 (2022)
  • Champion Pro Motocross 450 (2022)
  • Victoire au Motocross des Nations avec l’équipe USA

Des performances qui ont propulsé la YZ450F Monster Energy au sommet, avec un style agressif et une régularité redoutable. Malgré des blessures à répétition (notamment une fracture du poignet en 2023 et une déchirure des ligaments du genou en 2024), Tomac a continué à écraser la concurrence quand il était en forme :

  • 16 victoires en finales Supercross
  • 16 manches gagnées en Pro Motocross
  • Double vainqueur à Daytona, un record absolu sur ce circuit mythique

“Il a élevé le niveau de l’équipe et inspiré toute une génération”, confie une source proche du team. “Même blessé, il restait une menace pour les autres.”

Pourquoi ce départ ? Les coulisses d’une décision mûrie 💬

Si le communiqué reste diplomate, les rumeurs de tensions internes et de divergences stratégiques circulent depuis des mois dans le paddock. Plusieurs éléments pourraient expliquer cette séparation :

  • Une saison 2025 en demi-teinte : Malgré des éclairs de génie (comme sa victoire à Fox Raceway), Tomac a peiné à retrouver sa domination d’antan, éclipser par la nouvelle génération (Jett Lawrence, Haiden Deegan).
  • Un projet sportif divergent : Yamaha mise sur la jeunesse (avec des talents comme Levi Kitchen ou Nick Romano), tandis que Tomac, à 33 ans, cherche peut-être un dernier défi… ou une retraite en beauté.
  • L’appel d’autres manufacturiers : Les spéculations vont bon train sur un possible retour chez Kawasaki (son ancienne écurie) ou même une surprise en orange (Husqvarna/KTM). “Il a encore deux-trois ans au top niveau, et il veut les vivre sans pression”, glisse un manager sous couvert d’anonymat.

Sur les réseaux, les fans s’interrogent : retraite, nouveau challenge, ou simple pause ? “On saura tout ce week-end”, promet un insider, évoquant des annonces imminentes lors du SuperMotocross World Championship Final à Los Angeles.

Et maintenant ? Les scénarios possibles pour 2026 🔮

Avec Tomac sur le marché, c’est tout l’échiquier du SuperMotocross qui pourrait être bouleversé. Voici les pistes les plus crédibles :

✅ Un retour aux sources : Kawasaki

  • Pourquoi ? Tomac a remporté 3 titres SX avec la marque verte (2017, 2018, 2020). Une histoire d’amour inachevée ?
  • Obstacle : Le team officiel est déjà bien rempli (Jason Anderson, Adam Cianciarulo).

⚡ La surprise Husqvarna/KTM

  • Pourquoi ? Le groupe Pierer Mobility (KTM/Husky/GasGas) cherche un leader charismatique pour rivaliser avec Honda et Yamaha.
  • Atout : Une moto ultra-compétitive (la FC450) et un budget conséquent.

🏖️ La retraite ? Pas si sûr…

  • Tomac a toujours dit vouloir partir au sommet. Mais après une saison 2025 en dents de scie, il pourrait tenter une dernière année pour clore sa carrière en beauté.
  • “S’il arrête, ce sera avec un titre. Sinon, il reviendra en 2026 pour tout écraser”, prédit un ancien rival.

💰 L’option “team manager” ou ambassadeur

  • Plusieurs pilotes stars (comme Ryan Dungey) ont enchaîné sur des rôles techniques. Tomac, fin stratège, pourrait former la prochaine génération.

L’héritage Tomac : un pilote qui a changé le motocross 🔥

Au-delà des statistiques, Eli Tomac restera comme l’un des plus grands stylistes de l’histoire du sport. Son agressivité calculée, son sens du spectacle (qui lui a valu le surnom de “The Terminator”) et sa capacité à dominer sur tous les terrains (du supercross au motocross en passant par le sable) en ont fait une icône.

“Il a redéfini ce que signifie être un champion”, résume un journaliste de Racer X. “Pas seulement par ses titres, mais par son approche : toujours à l’attaque, toujours spectaculaire.”

Alors, prochain chapitre ou fin de l’histoire ? Une chose est sûre : le monde du motocross retient son souffle. Et si Tomac remonte sur une moto en 2026, ce sera pour écrire une dernière page en lettres de feu.

📌 À suivre ce week-end : Les annonces officielles lors du SMX Final à Los Angeles (5-6 novembre). Restez connectés sur LeBigUSA pour les réactions en direct du paddock ! 🏍️💨