
Fantic secourt le MXGP : JM Racing, Van Doninck et Forato dominer
Fantic Factory Racing 2026 : Révolution en vue avec JM Racing, deux nouveaux visages en MXGP et un duo prometteur en EMX125...

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Francesco Bellei : la montée en puissance chez Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna pour 2026...

La Rookie’s Cup 2026 : Un Nouveau Format Nocturne pour les Jeunes Pilotes La Rookie’s Cup, événement phare du calendrier MX français, célèbre ses 15 ans en 2026 avec une innovation majeure : l’introduction de courses nocturnes. Cet événement, qui se déroule aux Sables d’Olonne, promet de transformer l’expérience des jeunes pilotes et des spectateurs. Un Format Nocturne Inédit Pour cette édition anniversaire, la Rookie’s Cup prolonge ses courses jusqu’à minuit, offrant ainsi une expérience unique de jour et de nuit. Cette décision vise à attirer un public plus large et à créer une ambiance festive autour de l’événement. Des Récompenses et Primes Renforcées Les récompenses à la Rookie’s Cup sont déjà légendaires, mais en 2026, elles seront encore plus généreuses. Les Open bénéficieront de primes d’arrivée, une première pour cet événement. De plus, les pilotes de plus de 25 ans pourront désormais participer à cette catégorie, promettant des courses encore plus palpitantes pour les spectateurs. Une Course à l’Américaine Pour pimenter encore davantage l’événement, une course à l’américaine sera organisée. Le vainqueur pourrait repartir avec jusqu’à 2 500 € de prime, une somme qui devrait attirer quelques pointures du MX français. Un Timing Condensé Pour permettre aux participants de profiter pleinement de la plage le dimanche, la journée de course se concentrera sur le samedi. Les stages de test moto et accessoires passeront du jeudi au vendredi, offrant ainsi plus de temps pour les essais et les démonstrations. Ouverture des Inscriptions Les inscriptions par catégorie et par jour commenceront à partir du 15 décembre 2025. Les pilotes de tout âge et tout niveau sont invités à s’inscrire sur le site officiel de la Rookie’s Cup. Conclusion La Rookie’s Cup 2026 s’annonce comme un événement incontournable pour les jeunes pilotes et les amateurs de motocross. Avec son format nocturne, ses primes attractives et ses courses à l’américaine, cette édition promet de marquer les esprits. Ne manquez pas cette occasion unique de vivre le MX sous un nouvel angle. ...

La Rookie’s Cup 2026 : Une Étape Nocturne pour les Jeunes Espoirs La Rookie’s Cup, ce rendez-vous incontournable du motocross français, célèbre ses 15 ans en 2026 avec une révolution majeure. Pour cette édition spéciale, les organisateurs ont décidé de prolonger les courses jusqu’à minuit, transformant ainsi l’événement en un festival de jour et de nuit. Un Format Nocturne pour une Expérience Unique Pour la première fois de son histoire, la Rookie’s Cup 2026 se déroulera en partie la nuit. Cette initiative vise à offrir une expérience inoubliable aux jeunes pilotes et aux spectateurs, avec des courses qui s’étendront jusqu’à minuit. Cette innovation devrait attirer encore plus de monde sur les plages des Sables d’Olonne, où l’événement se tiendra les 7 et 8 août 2026. Des Récompenses et des Courses Haletantes Les récompenses à la Rookie’s Cup sont toujours nombreuses et de qualité, mais en 2026, les Open bénéficieront de primes d’arrivée, une première dans l’histoire de l’événement. De plus, les pilotes de plus de 25 ans pourront désormais s’aligner dans cette catégorie, promettant des courses encore plus palpitantes pour les spectateurs. Une Course à l’Américaine Une autre nouveauté de taille : une course à l’américaine sera organisée. Le vainqueur pourrait repartir avec jusqu’à 2 500 € de prime, ce qui devrait attirer quelques pointures du MX français. Cette course devrait ajouter une touche de suspense et d’adrénaline supplémentaire à l’événement. Un Timing Condensé pour Plus de Plaisir Pour cette édition, le timing de l’événement a été condensé. La journée de course se déroulera uniquement le samedi, permettant aux participants et aux spectateurs de profiter de la plage le dimanche avant de reprendre la route. Les stages ont été déplacés du jeudi au vendredi, offrant ainsi aux pilotes l’occasion de tester les derniers produits moto et accessoires avant les courses. Des Inscriptions Ouvertes Les inscriptions pour la Rookie’s Cup 2026 ouvriront à partir du 15 décembre 2025. Les pilotes pourront s’inscrire par catégorie et par jour via le site officiel de l’événement. Le village exposant sera également ouvert du vendredi matin au samedi soir, avec des essais de draisiennes et mini-motos pour les plus jeunes. Un Événement Unique en Europe La Rookie’s Cup est bien plus qu’un simple événement de motocross. C’est un moment de partage et de convivialité où les pilotes, qu’ils soient bons ou moins bons, prennent plaisir sur la piste et en dehors. Depuis 15 ans, le Moto club du Pays des Olonnes et Maïmaï Prod mettent tout en œuvre pour réunir les acteurs de l’industrie, les pilotes et leurs accompagnateurs dans un cadre unique en Europe. Conclusion La Rookie’s Cup 2026 s’annonce comme une édition mémorable avec des courses nocturnes, des primes d’arrivée pour les Open, et une course à l’américaine. Les organisateurs promettent une expérience inoubliable pour tous les participants et spectateurs. Ne manquez pas cette édition spéciale qui promet d’être un véritable succès. ...

Nouveau Duo de Pilotes pour l’Europe 250 avec VHR Yamaha en 2026 La saison 2026 s’annonce déjà passionnante dans le monde du motocross, avec des annonces qui promettent de faire vibrer les amateurs de la discipline. La structure VHR de Bruno Verhaeghe, en collaboration avec Yamaha, a révélé ses deux nouveaux pilotes pour l’Europe 250 : Mano Faure et Jarne Bervoets. Ces jeunes talents, déjà bien établis dans le monde du motocross, ont de quoi faire rêver les fans. Un Partenariat Solide et Prometteur Depuis 2025, Yamaha et VHR ont démontré leur capacité à former des pilotes de haut niveau. Janis Reisulis, champion d’Europe 250 cette année, a été un pilier de cette collaboration réussie. Pour 2026, l’équipe officielle VHR Yamaha fait peau neuve avec l’arrivée de deux nouveaux talents prometteurs. Mano Faure : Un Champion en Herbe Mano Faure a déjà fait parler de lui cette année. Champion du monde Junior 125cc et vice-champion d’Europe 125, il a prouvé qu’il avait le potentiel pour briller en Europe 250. Sa performance en 2025, notamment son titre de champion du monde Junior, est un gage de confiance pour l’avenir. Jarne Bervoets : Un Leader en Attente de Confirmation Jarne Bervoets a montré des signes prometteurs en 2025. Leader de l’Europe 125 en début de saison, il a remporté une manche avant de manquer deux rounds pour cause de blessure. Malgré cette interruption, il a terminé 8e de l’Europe 125 et 5e du mondial Junior à Romagné. Sa capacité à rebondir après une blessure et à maintenir un haut niveau de performance en fait un candidat sérieux pour l’Europe 250. Un Changement de Génération Avec l’arrivée de Faure et Bervoets, l’équipe VHR Yamaha se prépare à une nouvelle génération de pilotes. Ivano Van Erp, qui a été un pilier de l’équipe en 2025, ne sera pas reconduit pour 2026. Tom Brunet, quant à lui, bénéficiera du même type de support et évoluera sur l’Elite, comme sur l’Europe. Les Objectifs de Yamaha Thorsten Lentink, de Yamaha Motor Europe, a exprimé son enthousiasme pour cette nouvelle collaboration : « Nous sommes ravis de renouveler notre accord avec VHR. Notre objectif est de gagner et de former des pilotes capables de triompher au plus haut niveau. Continuer avec VHR fait partie intégrante de cette stratégie. Notre succès avec Janis Reisulis et son titre de champion d’Europe 250 cette année montre que le projet repose sur des bases solides. Maintenant, avec deux talents exceptionnels comme Mano et Jarne qui intègrent l’équipe pour rouler sur la 250 YZ-F, nous sommes très enthousiastes pour l’avenir. Tous les ingrédients sont réunis pour viser de nouveaux titres. » Conclusion La saison 2026 s’annonce riche en émotions avec l’arrivée de ce nouveau duo de pilotes. Mano Faure et Jarne Bervoets ont déjà prouvé leur potentiel et sont prêts à écrire de nouvelles pages de l’histoire du motocross européen. Avec le soutien de Yamaha et VHR, ils ont toutes les cartes en main pour briller et peut-être même décrocher des titres prestigieux. ...

Maddii Racing devient team satellite Honda en 2026 Après avoir géré le programme MXGP de Ducati en 2025, la structure Maddii Racing s’associe de nouveau à Honda pour la saison 2026. Sous la direction de Marco et Corrado Maddii, l’équipe Maddii Racing annonce officiellement son retour sur les circuits avec Honda, dans le cadre d’une collaboration soutenue par Honda Motor Europe. Ce choix confirme l’identité du team et sa longue relation avec le constructeur japonais, avec lequel il a déjà marqué les esprits par le passé. Un partenariat stratégique Pour la saison à venir, Maddii Racing Honda se concentrera sur le championnat du monde MX2, ainsi que le championnat d’Europe 250. L’objectif est de développer un programme compétitif capable de révéler de jeunes talents, tout en conservant l’ADN Maddii. Cela inclut une attention particulière au développement des pilotes, à une progression technique constante et une approche professionnelle, qui ont conduit au fil des années à de nombreux titres européens et à des résultats prometteurs sur la scène mondiale. Testing et développement Le programme 2026 prévoit du testing intensif, du développement technique, ainsi que la préparation physique des pilotes. Le tout sera complété par une série d’événements de présentation avant la révélation officielle de la structure Maddii Racing Honda. Les pilotes de l’équipe On s’attend à retrouver Marc-Antoine Rossi (MX2) au sein de la structure Maddii Racing Honda, avec Nicky Mannini, Nicolo Alvisi et Elias Escandell (EMX250). Les déclarations des responsables Corrado Maddii déclare : « Nous sommes très heureux de travailler de nouveau avec Honda, avec qui nous avons obtenu d’excellents résultats par le passé. C’est un nouveau départ avec de jeunes pilotes talentueux qui auront l’opportunité de se montrer à la hauteur de cette aventure. Je tiens à remercier Giacomo Gariboldi, Honda Motor Europe et Fabiano d’ABF Italia, qui nous ont permis de monter cette structure. Grâce à notre expérience, nous ferons tout pour offrir à nos pilotes le meilleur matériel possible afin de performer au plus haut niveau. » Giacomo Gariboldi ajoute : « Cette collaboration avec le team Maddii ouvre un nouveau chapitre pour Honda, qui souhaite continuer à identifier les jeunes talents susceptibles, le moment venu, de rejoindre l’équipe HRC. Depuis de nombreuses saisons, Maddii a montré sa capacité à développer les jeunes pilotes mieux que quiconque. Nous avons hâte de voir ces nouveaux talents progresser sous leur encadrement, sur nos 250 CR-F. » Fabiano Berta souligne : « Je suis très heureux d’avoir réuni Giacomo Gariboldi, Honda Motor Europe et Marco Maddii pour ce partenariat d’envergure, qui permettra au team de concourir à la fois en championnat du monde et en championnat d’Europe. C’est un honneur pour moi, notamment en tant que sponsor principal, de soutenir une structure qui compte parmi les plus importantes à l’échelle nationale et internationale. Cette collaboration marque aussi la continuité d’un projet initié l’an dernier et renforce notre visibilité dans le motocross, tant en Italie qu’à l’international. » ...

Yannis Lopez, Champion de France SX Junior 2025 Avec 19 finales au programme de leur championnat de France de Supercross, les pilotes du SX Tour Junior ont disputé le plus gros calendrier de la saison. Cinquième du championnat l’an passé, Yannis Lopez a dominé les débats cette année en remportant 17 des 19 finales. Une régularité qui lui permettra d’assurer le titre dès le Supercross de Paris, un titre que le pilote FB Motorsport Husqvarna a finalement pu célébrer à Lyon, en rendant une copie parfaite : quatre finales, et quatre victoires supplémentaires. Yannis Lopez succède ainsi à Liam Bruneau, champion 2024, et décroche son billet pour les États-Unis en janvier. Un voyage offert par Reptil – représenté par Didier Vuillemin – et par le concours de Cross Up, qui lui permettra notamment de découvrir le Supercross américain. De belles étrennes pour aller rencontrer de près les stars du championnat de référence, un rêve de longue date pour le jeune Catalan. Vice-champion de France Junior en MX, champion en SX, Yannis Lopez délaissera la 125cc en 2026 pour faire ses débuts en MX2/SX2. Belle surprise également à Lyon avec le retour en piste de Kyliane Rocca, vainqueur de la toute première finale de la saison à Châteauroux. Le pilote TM a pris de court ses adversaires en décrochant une deuxième puis une troisième place à Lyon ; une performance très réconfortante pour celui qui avait manqué une grande partie du championnat sur blessure, avant de signer un retour en forme (2-2 puis 2-3) au Palais des Sports de Gerland. Quatrième puis deuxième, Lucas Mas conclut sa saison sur une très belle note, confirmant sa montée en puissance et décrochant le titre de vice-champion. Lucas aura été l’un des rares pilotes capables de contrer Yannis Lopez cette saison, en s’adjugeant une victoire lors de la deuxième soirée du Supercross de Paris. Quelque peu malchanceux à Lyon et boitant jusqu’au podium, Noa Houque (KTM) sauve courageusement sa troisième place au championnat 2025 avec un 7-6 puis un 6-9 lors des deux dernières soirées du SX Tour. Onzième du championnat l’an passé, Lucas Mas a joué les premiers rôles toute l’année. Levano Biondi accroche la quatrième place finale devant Lony Ferrer. Blessé à Saint-Thibéry et absent à Lizac comme à Saint-Simon-de-Pellouaille, le pilote du MC Pernois est revenu en forme dans la seconde moitié de saison en signant un 4-3 puis 4-4 à Lyon. Des résultats qui lui permettent d’intégrer le top 5 final en débordant Steeve Bouveyron lors de l’ultime soirée. Tim Fortanier (7ᵉ) et Paul Maigne (8ᵉ) se sont disputé la septième place jusqu’au bout, avantage au pilote Yamaha. Blessé et absent à Paris comme à Lyon, Léo Diss-Fenard termine neuvième cette année, devant Kyliane Rocca, qui a également manqué une grande partie de la saison du SX Tour sur blessure. ...

Lotte Van Drunen prolonge avec De Baets Yamaha en 2026 Ces deux dernières années ont été placées sous le signe de la réussite pour Lotte van Drunen. En 2024, la jeune Néerlandaise marquait l’histoire du championnat du monde féminin en devenant la plus jeune championne du monde WMX de l’histoire, au terme seulement de sa deuxième saison dans la catégorie. Elle a confirmé en poursuivant sur sa lancée en 2025, en décrochant un nouveau – et second – sacre mondial. ...

L’équipe TMX Compétition en EMX125 : Une Nouvelle Ère de Promesses Le Team TMX Compétition a officiellement annoncé son engagement pour la saison 2026 du championnat d’Europe EMX125. Cette nouvelle campagne internationale verra Enzo Herzogenrath et la nouvelle recrue, Liam Bruneau, défendre les couleurs de l’équipe au guidon de KTM. Un projet ambitieux soutenu par des partenaires de poids tels que Starter Moto 71 et la FFM. ...

Impossible de passer à côté des débuts d’Haiden Deegan en 450cc, réalisés ce week-end à Buenos Aires à l’occasion de l’ouverture du championnat du monde de Supercross. Engagé en tant que Wildcard – une autre apparition est déjà programmée en Australie – Haiden Deegan a livré une performance solide, sans pour autant se démarquer. Il bouclera sa première séance qualificative chez les gros bras à la septième place, ratant ainsi l’accès à la superpole réservée aux quatre meilleurs pilotes. ...

Haiden Deegan signe avec Fox Racing : Une nouvelle ère en vue Haiden Deegan, l’un des jeunes talents les plus prometteurs du motocross, vient de signer un contrat avec Fox Racing. Cette collaboration marque non seulement un tournant dans la carrière du pilote, mais également le lancement d’une collection signature exclusive, baptisée DNGR, qui sera dévoilée lors de ses débuts en catégorie 450 au WSX de Buenos Aires. ...
